மாற்று lbs முதல் டன்
பவுண்டு-விசை
பவுண்டு விசை அல்லது பவுண்டு-விசை (குறியீடு: lbf சில நேரங்களில் lb f ) என்பது English Engineering அலகுகள் மற்றும் அடி–பவுண்டு–வினாடி முறைமை உள்ளிட்ட சில அளவீட்டு முறைமைகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு விசை அலகு ஆகும். பவுண்டு-விசையை foot-pound (ஒரு ஆற்றல் அலகு) அல்லது pound-foot (ஒரு திருகுவிசை அலகு, இது "lbf⋅ft" என எழுதப்படலாம்) உடன் குழப்பக் கூடாது; மேலும் இவற்றை பவுண்டு-நிறை (குறியீடு: lb, பெரும்பாலும் வெறுமனே பவுண்டு, என அழைக்கப்படும் ஒரு நிறை அலகு) உடனும் குழப்பக் கூடாது.
டன்
டன் என்பது ஒரு அளவீட்டு அலகு ஆகும். இது ஒரு நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டது மற்றும் பல ஆண்டுகளாகப் பல பொருள்களையும் பயன்பாடுகளையும் பெற்றுள்ளது. இது முக்கியமாக ஒரு நிறை அலகாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கன அளவின் ஒரு அளவீடாக அதன் அசல் பயன்பாடு சரக்குக் கப்பல்களின் கொள்ளளவிலும் freight ton போன்ற சொற்களிலும் தொடர்ந்துள்ளது. சமீபத்திய சிறப்புப் பயன்பாடுகளில் ஆற்றலின் அளவீடாகவும், டிரக் வகைப்படுத்தலுக்காகவும் டன் அடங்கும். இது ஒரு வழக்குச் சொல்லும் ஆகும்.
இது மிகப் பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு பீப்பாய்க்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட tun என்ற சொல்லிலிருந்து பெறப்பட்டது. இது 175 மற்றும் 213 இம்பீரியல் காலன்களுக்கு (210 மற்றும் 256 US gal; 800 மற்றும் 970 l) இடையிலான கன அளவைக் கொண்டிருக்கலாம், இது சுமார் 2,000 பவுண்டுகள் (910 kg) எடைபெறலாம் மற்றும் சுமார் 60 கன அடிகள் (1.7 m3) இடத்தை ஆக்கிரமிக்கலாம்.